Ložisko zadního pouzdra
Popis produktů

Zadní kluzná ložiska jsou typem kluzného ložiska / objímkového ložiska. Jejich hlavní princip fungování není založen na valivých elementech, ale spíše na mazacím rozhraní vytvořeném mezi vnitřními plochami hřídele a objímky pro dosažení hladkého provozu.
Přehled konstrukčních prvků
Integrální nebo dělená struktura rukávu
Vnitřní vývrt lícuje s hřídelí a vnější průměr lícuje s pouzdrem.
Během provozu slouží jako třecí rozhraní olejový film nebo samomazný{0} materiál.
Obvykle se nachází na zadním konci zařízení, používá se ke stabilizaci systému hřídele a potlačení vibrací.
Tato ložiska mají jednoduchou strukturu, rovnoměrné rozložení napětí a silnou odolnost proti nárazu, díky čemuž jsou zvláště vhodná pro nízké- až střední-rychlosti, vysoké-zatížení nebo vysoké-rozběh-zastavení.
Povaha produktu a základní funkce
Integrovaný konstrukční návrh
Použitím integrální konstrukce pouzdra bez demontovaných dílů pouzdro výrazně snižuje složitost montáže a zároveň zvyšuje tuhost konstrukce, což umožňuje odolat drsným provozním podmínkám s vysokými vibracemi a vysokým zatížením.
Precision Fit
K dispozici je přizpůsobený rozměrový design pro různé průměry hřídele a provozní podmínky, s přesností uložení na vnitřní stěnu až na úroveň mikronů, účinně řídí radiální házení a zajišťuje stabilitu zařízení.
Široká přizpůsobivost provozních podmínek
Díky vynikající odolnosti vůči vysokým{0}}teplotám, odolnosti proti opotřebení a korozi může pouzdro hřídele stabilně fungovat v teplotním rozsahu od -40 stupňů do 200 stupňů a v drsném prostředí s vysokou prašností a vlhkostí.
Nízká údržba
Optimalizovaná struktura a výběr materiálu snižují požadavky na mazání během provozu, snižují četnost údržby a náklady a prodlužují střední dobu mezi poruchami (MTBF) zařízení.

Technické vlastnosti: Ztělesnění přesného inženýrství
Návrh optimalizace mazání dynamiky kapalin
Uspořádání olejových drážek a otvorů navržené pro konkrétní rychlosti zajišťuje rychlou distribuci mazacího oleje po celé třecí ploše. Využíváme simulace Computational Fluid Dynamics (CFD) k optimalizaci úhlu olejového klínu při zachování minimální tloušťky olejového filmu i za podmínek mezního mazání.
01
Technologie řízení topografie povrchu
Drsnost (hodnota Ra) vnitřního povrchu pouzdra je přísně kontrolována. Nejde o dosažení nejhladšího povrchu, ale spíše o zachování specifických mikro-textur, které usnadňují zadržování oleje a vnikání-. Tato jedinečná povrchová struktura výrazně zkracuje „dobu záběhu“ mezi pouzdrem hřídele čerpadla a hřídelí.
02
Systém tepelného managementu
S ohledem na vytváření tepla třením začleňujeme komponenty s vysokou tepelnou vodivostí do složení materiálu a navrhujeme kanály pro odvod tepla v konstrukci, abychom zajistili rychlý odvod tepla a zabránili zadření hřídele způsobenému lokalizovaným přehřátím.
03
Systém tepelného managementu
Konstrukce namáhání hrany: Dva konce ložiskového pouzdra jsou navrženy s jemnými zkosenými hranami nebo nakládacími drážkami, aby se účinně zabránilo koncentraci napětí na hraně způsobené průhybem hřídele. Jedná se o klíčový technický detail, který zabraňuje předčasnému únavovému selhání.
04

Věda o materiálech: Průlomy ve výkonu mimo konvence
Materiál kompozitní matrice
Matrice ze slitiny bronzu s vysokou{0}}pevností je rovnoměrně zasazena do samomazných{1}}pevných mikročástic a vyztužujících vláken, které tvoří trojrozměrnou propojenou strukturu. Tato konstrukce dává materiálu tepelnou vodivost kovů, nízké -třecí vlastnosti polymerů a odolnost keramiky proti opotřebení pro Distance Sleeve.
Povrchová úprava
Technologie iontové infiltrace vytváří na povrchu funkčně odstupňovanou vrstvu s regulovatelnou tloušťkou, dosahující povrchové tvrdosti HV280-320 při zachování vynikající houževnatosti v matrici, řešící problém křehkosti způsobený tradičními úpravami kalení.Pouzdro hřídele.
Systém ochrany proti korozi
Použití technologie více{0}}vrstvy ochrany, včetně pasivační vrstvy, vrstvy difúzní bariéry a funkční povrchové úpravy, zajišťuje pro válcové pouzdro dlouhodobý- stabilní provoz ve vlhkém, chemicky korozivním nebo extrémním teplotním prostředí.

kontaktujte nás
Populární Tagy: zadní objímkové ložisko, Čína výrobci zadních objímkových ložisek, dodavatelé, továrna
You Might Also Like
Odeslat dotaz














