Jaké jsou vlastnosti příslušenství cívky relé EV?

Výkon vnitřních kovových částí ochrany jako základní součást řízení obvodu přímo ovlivňuje stabilitu zařízení. EV Relay Coil Yoke díky optimalizaci materiálu a zlepšení procesu poskytuje relé spolehlivější podporu magnetického obvodu, takže je vhodné pro průmyslové scénáře vyžadující vysoce-přesné řízení.

Sada Yoke Mount pro EV Relays používá jako základní materiál čisté železo T2 s obsahem železa přesahujícím 99,5 %. Její magnetická permeabilita je 3-5krát vyšší než u běžné uhlíkové oceli, účinně snižuje magnetický odpor a zlepšuje účinnost elektromagnetické konverze. Po moření kyselinou je drsnost povrchu řízena pod Ra0,8μm, čímž se snižuje dopad vrstvy oxidu na magnetický obvod. Zpracování využívá technologii lisování a dosahuje přesnosti na úrovni 0,01 mm prostřednictvím přizpůsobených forem, což zajišťuje, že montážní mezera mezi součástmi a cívkou relé je menší než 0,05 mm, čímž se zabrání vibracím a hluku způsobenému uvolněním.

Výrobní proces a kontrola kvality

Od surovin až po hotové třmeny pro elektromagnetické EV Relay je zapotřebí 12 procesů: nejprve se plechy z čistého železa T2 podrobí předběžnému -zpracování děrováním; poté jsou povrchové nečistoty odstraněny mořením; a nakonec se pro vytvoření konečné struktury provede více kroků ražení a tvarování. Výrobní cyklus je řízen během 8-15 dnů, přičemž 4-7 dnů vyžaduje odladění formy ve fázi prototypování. Každá šarže produktů musí projít třemi testy: testem magnetické permeability (musí dosáhnout 5000μH/m nebo vyšší), testem rozměrové tolerance (v rozmezí ±0,02 mm) a testem solné mlhy (žádná koroze po 48 hodinách), aby byla zajištěna shoda s obecnými standardy hardwarového příslušenství.

Návrhy konstrukcí a scénáře aplikací

Jako klíčová magnetická vodivá součást magnetického obvodu relé ovlivňuje tvarový design kovových částí EV relé přímo rozložení magnetického pole. Model SRET-131 využívá strukturu typu E-, která optimalizuje poměr plochy průřezu středového sloupu k bočním sloupkům (obvykle 1:1,2), aby se ve vzduchové mezeře vytvořilo rovnoměrnější rozložení magnetického pole. Tato konstrukce je zvláště vhodná pro stejnosměrná relé, která jsou schopná odolávat tepelné roztažnosti při trvalém proudu 10A, čímž se zabrání špatnému kontaktu v důsledku deformace materiálu. V řídicích skříních průmyslové automatizace, zařízeních na ochranu napájení a dalších aplikacích může toto příslušenství spolehlivě podporovat relé pro dokončení milionů mechanických akcí.

Ve srovnání s EV Relay Yoke Plate materiál z čistého železa T2 snižuje ztrátu hystereze o 40 % a snižuje nárůst teploty o 3 stupně v prostředí se střídavým proudem 50 Hz. Proces lisování má za následek rovnoměrnější rozložení vnitřního napětí a po 100 000 únavových cyklech nepřesahuje deformace příslušenství 0,1 mm. Kartonové obaly mají vrstvený ochranný design s EPE pěnou oddělující každou vrstvu příslušenství a vydrží pád z 1 metru, vhodný pro logistické a přepravní prostředí v pevninské Číně.

Na základě zralých zkušeností v oblasti výzkumu a vývoje a výroby třmenů jsme uvedli na trhTřmen cívky EV relé. Tento produkt je speciálně optimalizován pro nové energetické scénáře s komplexními vylepšeními magnetické permeability, strukturální pevnosti a vysoké-teplotní stability. Dokáže se přizpůsobit potřebám různých nových energetických relé a zajistit stabilní a spolehlivý dlouhodobý-provoz.

Vítáme zákazníky, kteří se mohou kdykoli zeptat na podrobnosti a přizpůsobit nákupy sady Yoke Mount pro EV Relay. Poskytneme vám vysoce-kvalitní produkty a profesionální služby.