Invertorová přípojnice pro železniční provoz
Popis produktů
Ve srovnání s tradičními kabelovými spoji nabízí invertorová přípojnice pro železniční provoz železničních střídačů stabilnější mechanickou strukturu, nižší ztráty ve vedení a vynikající odolnost proti vibracím. Produkty lze hluboce přizpůsobit tak, aby splňovaly specifické požadavky zákazníků týkající se struktury invertorové skříně, napěťové platformy, instalačních rozměrů a odvodu tepla, a to přizpůsobením různým modelům vozidel a architektuře systému.
Mezi použitelné systémy patří:
Trakční měniče
Pomocné konvertory
Systémy zpětné vazby brzdné energie
Systémy připojení DC-kondenzátoru
Moduly pro přeměnu akumulátorové energie
Systémy nepřerušitelného napájení UPS pro železniční vozidla
Serverová a průmyslová záložní napájecí zařízení
Technické vlastnosti: Výkonný nástroj pro překonání parazitní indukčnosti
Design s extrémně nízkou parazitní indukčností
Při vysokorychlostním přepínání výkonových zařízení, jako jsou IGBT, generuje parazitní indukčnost výrazné napěťové špičky. Náš vícevrstvý design využívá princip "proximity effect", který zajišťuje, že směry proudu kladné a záporné desky jsou opačné a magnetická pole se vzájemně ruší, čímž se snižuje indukčnost na úroveň mikrohenry.
Rovnoměrná distribuce proudu
Prostřednictvím přesného simulačního modelování jsme optimalizovali-geometrii průřezu aplikace Laminated Busbar SIC Application, abychom zajistili, že rozložení proudu mezi větvemi má tendenci být konzistentní během vysokoproudého-proudého provozu, čímž se účinně zabrání lokalizovanému přehřátí.
Optimalizace elektromagnetické kompatibility (EMC).
Hustá vícevrstvá struktura sama o sobě má vlastnosti elektrostatického stínění, které mohou významně snížit směrem ven vyzařované elektromagnetické rušení, zvláště důležité pro zranitelná řídicí signální vedení v železničním tranzitu pro BusBar s PET izolačním papírem.
Hlavní funkce: Šest hlavních rolí zajišťujících stabilní provoz-systémů s vysokým výkonem
Vysoký-přenos výkonu
Jako hlavní součást přenosu energie v invertorech železniční dopravy a nepřerušitelných napájecích zdrojích UPS dosahuje nízko{0}}ztrátové a vysoce{1}}účinné distribuce energie. Malé tří-vrstvé laminované přípojnice jsou vhodné pro proudy 100A-1000A, zatímco velké přípojnice mohou přenášet proudy přesahující 3000A, čímž splňují požadavky na vysoký výkon.
Nízká indukčnost potlačuje napěťové špičky
Ultra-nízká indukčnost smyčky (méně než nebo rovna 50 nH) účinně potlačuje napěťové špičky během procesu přepínání zařízení IGBT/SiC, chrání výkonová zařízení před poškozením, snižuje ztráty při přepínání a zlepšuje účinnost systému vrstvených přípojnic pro složité instalace přípojnic.
Elektrická izolace a zajištění bezpečnosti
Izolační vrstva s vysokou dielektrickou pevností (Větší nebo rovna 20 kV/mm) zajišťuje bezpečnou izolaci mezi vodiči při různých potenciálech. Lisování okrajů zabraňuje koronovému výboji a konstrukce zpomalující hoření -zabraňuje nebezpečí požáru a poskytuje několik bezpečnostních záruk pro systémy s vysokým-výkonem.
Optimalizace tepelného hospodářství a odvod tepla
Široká a tenká struktura měděné fólie zvyšuje oblast rozptylu tepla, snižuje nárůst teploty spojovacích částí o 10-20 K, účinně zabraňuje stárnutí izolace a poškození zařízení způsobenému místním přehřátím a zlepšuje spolehlivost systému.
Výhody designu: Prostorové umění šité na míru pro komplexní topologie invertorů
Vynikající vícevrstvé spojovací tyče s kompozitní strukturou jsou dokonalým završením designu a elektrotechniky. Náš konstrukční tým rozumí nejen výrobě, ale také hluboce rozumí elektromagnetickým výzvám různých topologií měničů.
Asymetrické stohování a optimalizace magnetického pole:V přepínacích obvodech bypassu UPS nebo železničních transitních měničích je proud často asymetrický. Optimalizujeme poměr šířky a oblast překrytí každé vrstvy měděné přípojnice pomocí přesného softwaru pro simulaci elektromagnetického pole, aktivně vyvažujeme rozložení magnetického pole mezi vrstvami a zamezujeme lokalizovanému ohřevu vířivými proudy způsobenému asymetrií magnetického pole.
Návrh směrového zrušení pro rozptylovou indukčnost:U specifických uspořádání pinů IGBT modulů upravujeme geometrii vstupních a výstupních svorek přípojnice (např. pomocí tvaru „U“ nebo „S“), abychom umožnili magnetickému poli generovanému proudovou dráhou samovolně se -zrušit v kritických uzlech (jako jsou terminály IGBT), čímž se rozptylová indukčnost stlačí na své fyzické limity.
Termo{0}}mechanický-elektro{2}}fyzikální společný design:Návrh při výpočtech zohledňuje nejen vodivost, ale také součinitel tepelné roztažnosti. Optimalizací úhlu uložení a rozložení tloušťky izolační vrstvy se absorbuje různé roztahování a smršťování mědi a izolačních materiálů při teplotních rozdílech, což zabraňuje deformaci a deformaci přizpůsobené vrstvené přípojnice pro IGBT během střídání horkých a studených teplot.
kontaktujte nás
Pokud hledáteIGBT laminovaná přípojnicedodavatel, který splňuje vysoké standardy spolehlivosti železniční dopravy, podporuje společný vývoj výkresů a zajišťuje stabilní dodávku šarží, odešlete dotaz. Náš technický tým vám poskytne praktičtější řešení konektivity pro váš projekt.
Populární Tagy: invertorová přípojnice pro železniční dopravu, Čína invertorová přípojnice pro výrobce železniční dopravy, dodavatele, továrna
You Might Also Like
Odeslat dotaz